ma brutale 750

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ma brutale 750

Message  narno12 le Mer 26 Nov - 16:19

alors voici des photos de ma brutale 750

elle est de 2005 avec maintenant + ou - 7500 kms

j ai mis les feux avec clignos integré
suppression du cata avec midpippe
petit support de plaque

ce que je vais mettre apres

cabochons de cligno blanc avant
amorto de direction

place aux photos







et maintenant

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Re: ma brutale 750

Message  cris le Mer 26 Nov - 16:40

et un bruit magnifique Wink

elle est cro belle geek
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Re: ma brutale 750

Message  Dominik62 le Mer 26 Nov - 17:07

En effet, quelle gueule.....félicitation et prends soin de ce bijou



et de son pilote!
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Message  gilleSS le Mer 26 Nov - 17:49

Belle gueule en effet

Tu fais l'entretien chez PS- performance ?
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Re: ma brutale 750

Message  narno12 le Mer 26 Nov - 18:56

non non , petit garage mv agusta a mons en belgique , je l ai acheté en belgique d'ailleurs

je suis specialiste des bonnes affaires
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Re: ma brutale 750

Message  Nico le Mer 26 Nov - 20:53

Elle est très belle, superbe dans cette couleur.

Je me laisserais bien tenter par la 910S moi.

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Message  cris le Mer 26 Nov - 21:03

narno12 a écrit:je suis specialiste des bonnes affaires

Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

il en fait même profiter les copines Wink
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Re: ma brutale 750

Message  ADAVID59240 le Dim 30 Nov - 18:44

je suis allé chez MV à Roubaix, faut avouer que ce sont des motos bien finies, je préfère les roadster en général et la brutale en fait partie ☀
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Re: ma brutale 750

Message  Dominik62 le Dim 30 Nov - 20:56

C'est sûr que si les critères de choix sont design et finition, MV est ce qui sse fait de mieux.....
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Re: ma brutale 750

Message  ADAVID59240 le Dim 30 Nov - 21:27

pour la petite histoire, c'est une annonce sur le net qui m' à fait découvrir ce concessionnaire à Roubaix, il revendait une cagiva raptor 650 quasi neuve à bon prix. En allant voir cette machine qui me plaisait bien, châssis MV, twin de la Suz SV pour débuter c'était tout bon, le souci, c'est quand j'ai vu les MV exposées à coté de la raptor (mauvaise idée d'ailleurs) j'ai vite déchanté, le faisceau électrique, les plastiques, les différents support, tout me paraissais bien kitch. C'est la que j'ai pu voir la qualité de fabrication MV, jusqu'à la matière qui recouvre la selle, c'est top.

Bon, pour le reste, je sais que le moteur 4 cyl vaut le détour et surement le chassis aussi !
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Message  Nico le Dim 30 Nov - 23:54

C'est ma concession MV, c'est tout petit mais très sympa. Sinon la Brutale en 750 venant s'un 800ie tu risquerais d'être déçu niveau moteur mais en 910 là Shocked

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Message  SEB THE TWIN le Lun 1 Déc - 7:30

tres tres jolie machine effectivement
ahhhh !! ces italiennes ,elles nous ferons perdre la tete .....ou notre porte feuille ..c'est au choix
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Message  narno12 le Lun 1 Déc - 13:01

Nico a écrit:C'est ma concession MV, c'est tout petit mais très sympa. Sinon la Brutale en 750 venant s'un 800ie tu risquerais d'être déçu niveau moteur mais en 910 là Shocked

ba tu sais j ai essayé la 910 et c est deja trop puissant pour moi , les gaz trop difficile a gerer , trop de couple pour le poid alors que le 750 c est quand meme un peu moins de couple tout en restant quand meme a 127cv d origine
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Message  Nico le Lun 1 Déc - 14:59

Moi je suis très content aussi de ma F4 750 mais quand je prend la 800SSie de gilleSS tu te rends compte que ça manque quand même vachement de couple.

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Message  ADAVID59240 le Lun 1 Déc - 15:59

je n'ai jamais roulé avec un 4 cyl, la moto école possédé des 500 gse et maintenant la ducat, ça doit être différent, j'aurais du mal à me passer du frein moteur, ça m'amuse autant que les accélérations d'ailleurs
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Message  Nico le Lun 1 Déc - 18:58

C'est sure c'est pas pareil moi j'ai pris une MV car je sais pas si j'aimerais rouler encore tout les jours avec un twins. Mais maintenant j'aimerias bien gouter au V4 de l'Aprilia RSV4

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Message  SEB THE TWIN le Lun 1 Déc - 21:57

c'est l'avantage essentiel du twin ,couple et puissance des les bas regime ,beaucoup de plaisir en restant a vitesse correct ,contrairement au 4 cyl qui demande generalement a monté dans les tours pour nous montrer leur tres grosse capacitées ....alors qu'a l'inverse nous notre puissance chute au dela de 8000 tr eux commence a rugir tres tres fort ,deux choix ,deux mode de conduite
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